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一位保险资管人士表示，在保险资管运作框架下，主要通过债权计划和信托计划进行另类投资，如果是银行或第三方委托的资金，会严格满足期限匹配要求。债权计划在保险资管协会登记备案，一般是基础设施类的或者不动产类资产，有明确项目性质，并非普通企业的一般性债权融资，并且期限较长，要求较高，效率较低，信托计划则相对灵活。

据监测和调查，近年来部分本市常住人口为规避小客车调控政策转而在外省市登记上牌，月均超过3000辆，严重影响了本市机动车总量调控政策的公平性和有效性。目前，在城市快速路上行驶的车辆中外埠客车占比高达10%；五环路内居住区停放车辆中外埠客车占比为5%至13%，五环路外已达到15%至29%。外地车本地化的情况已十分突出，越来越多的外埠号牌客车长期占用本市道路资源和停车资源，不仅加剧了交通拥堵、加大了道路交通安全运行压力，也使得本已十分紧张的停车资源更加紧缺，同时还增加了机动车尾气污染。最新一轮细颗粒物（PM2.5）来源解析研究成果表明，机动车等移动源在本地排放中的占比明显上升，已高达45%，是上一轮解析结果（占比31.1%）的1.4倍。

未办理进京通行证或进京通行证超过有效期，进入上述范围道路行驶的，认定为“违反禁令标志指示行驶”的违法行为，由公安机关交通管理部门依法处罚。按照以往处罚标准，认定为“机动车违反禁令标志指示”的违法行为，处100元罚款处罚，并记3分。公安机关交通管理部门在上述范围周边道路设置禁令标志，并通过增设、整合道路及城市公共空间视频监控资源，加大执法、处罚力度。

林郑月娥说，此行她以粤港澳大湾区建设领导小组成员身份，来京出席国务院副总理、粤港澳大湾区建设领导小组组长韩正主持召开的粤港澳大湾区建设领导小组会议，在会上汇报了过去几个月来香港在创新及科技、基础设施互联互通、金融、气象、商务等方面的工作。她简要介绍了这些惠及香港市民和便利香港专业界别到大湾区发展的政策措施，认为这些措施内容非常丰富。

林女士驳斥称，“这不是睁眼说瞎话吗？”据她了解，实名举报的人中，来自山西的张先生曾打过400电话，来自北京的目前已经去世的方某的家人也曾致电400，要求奥迪官方给个说法。“我们都是亲身经历，我们要把问题揭露出来，让其他人不再受到伤害。我们想让奥迪道歉、召回，给个说法。”她说这20个人里面有几个人接到了奥迪4S店打来的电话，说给他们的车做空气质量检测并免费更换隔音棉，但是他们担心店里会做手脚，没有答应。

数据显示，几乎所有主力车企库存天数都在今年进一步下降，其中，华晨宝马2019-2020年1月库存天数仅有0.7，也就是说，现有库存能够支撑未来销售仅0.7天。不过，计算过程中销量是以年度月平均销量作为基数的，当前零售效率显然无法与此前的水平媲美。